今回の予約枠は、HONDAがF1から撤退することを発表した件です。
それでは、どうぞ。
PM_me_British_nudes
HONDAが2020年10月2日にF1からの撤退を発表したぞ。
FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について:
https://www.honda.co.jp/news/2020/c201002a.html
G-Force409
これでレッドブルはどこと一緒にやるんだ?
チームは完全に終わるのか?
laus135
ルノーが1番エンジン供給チームが少ないから、レッドブルに供給しなければならない。
或いは、レッドブルがメルセデスかフェラーリを説得するかだ。
G-Force409
↑レッドブルってルノーとの関係を完全に絶ったのかな。
今のところフェラーリのエンジンなんていらないだろうし、メルセデスは最大のライバルにエンジンを供給しない可能性が高い。
これは興味深いニュースだな。
Aratho
↑メルセデスが供給するってのはありえないな。
フェラーリは、確実にもっと良くなるから…、もしかすると?
Freefight
↑アウディがエンジンサプライヤーとして参加して、数年以内にレッドブルを買ってファクトリーチームにするかもよ?
Hansmuh
↑或いはポルシェな。
TetraDax
>アウディがエンジンサプライヤーとして参加して~
アウディはフォルクスワーゲンだ。
そしてフォルクスワーゲンは内燃エンジンをもうすべてやめたよ。
The-Observer95
↑BMWなんてどうだ?
メルセデス vs BMWという往年のライバル対決を見れるぞ。
deadmanslouching
↑BMWのF1での歴史を見てみなよ。
彼らがF1を好きだとは思わない。
Boxhead_31
>ルノーとの関係を完全に絶った
ホーナーは、橋に核攻撃を加えて、灯油をぶっかけてから火を点けたんだよ。
注:関係を絶つ=burnt a bridge=橋を燃やす
つまりホーナー(レッドブルの代表)はただ関係を絶っただけじゃなく、徹底的に関係をめちゃくちゃにしたってことです。
0000100110010100
↑それからホーナーは灰になった橋の上に小便をしたよ。
eolix
↑そして翌日に戻ってきて、おまけにその上でおっきいほうをした。
G-Force409
>ホーナーは、橋に核攻撃を加えて~
同意するけど、レッドブルにエンジンを供給出来ればルノーにとって良いビジネスだ。
ChaosWithin666
↑普通は同意するけど、レッドブルの以前の態度が関係を壊す一員になってるんだぜ。
レッドブルが勝った時はすべて自分たちの力だったのに、物事が上手くいかない時はすべてルノーの責任だったんだ。
それにホーナーは、ルノーがどれだけ酷いかを散々言ってきた。
mgorgey
↑フェアに言って、当時のルノーのエンジンは遅いし信頼性もなかった。
なのに断トツで高価だったんだぜ。
ホーナーは、標準以下のエンジンにプレミアム価格を支払っていたことを指摘してたよ。
erufuun
>メルセデスは最大のライバルにエンジンを供給しない可能性が高い
俺はメルセデスがエンジンを供給すると思う。
確かに最大のライバルだけど、接戦ではないし、もしベスト3のチームがすべてメルセデスエンジンを積んでるなら、良いPRになるじゃん。
とはいえ、メルセデスがどれだけ長く続けるか誰にも分からない。
コロナが発生したことと、燃焼エンジンがあっという間に廃れていってるのを考慮するとね。
lolf1guy
↑メルセデスはすでにエンジン供給の限度に達してる。
彼らが望んでも、供給することは出来ない。
Thundercover
↑ウィリアムズは2025年までメルセデスエンジンと契約があったと思うしな。
sanesociopath
>レッドブルってルノーとの関係を完全に絶ったのかな
ルールでは、供給数が1番少ないルノーに選択肢はない。
enstone_
↑でもルノーはレッドブルに古いエンジンを供給することが出来るぜ。
マジでそうしてほしいわw
Aratho
Power of Dreamsは十分じゃなかったな…。
Freefight
だな、悲しいわ。
去年のパフォーマンスの後、HONDAは一歩踏み出したなって思ったんだ。
今年の結果が最後の一滴だったんだな。
x1echo
↑まぁ俺はマクラーレンとの関係が壊れた後、少なくとも彼らが2、3勝したことが嬉しいよ。
Mikhailing
夢じゃみんなを食べさせることは出来ないんだ。
無給のインターンでもない限りね。
akuthedemon
今じゃむしろ崩壊した夢の力だな。
creditcardtheft
パワーオブミーム。
LogicalAmeoba
“HONDAはどこだ?”
“アロンソ、HONDAはやめたんだよ”
“カルマだな”
Joseki100
アロンソは大爆笑してるから、HONDAの人たちはSakuraでその笑い声を聞けるだろうな。
bluetherealdusk
おそらくアロンソは部屋で座って、このニュースにクスクス笑ってるよ。
fried_brainn
俺は今でもこんなことが起こったと信じることが出来ない。
devOnFireX
↑レッドブルは騙されたよ。
関係を絶ったってのにルノーエンジンに戻さなければならないんだ。
フェルスタッペンも契約解除条項があるからレッドブルをやめるだろうし。
実際、この混乱の中でリカルドが結果的に良くなったな。
enstone_
↑フェルスタッペンはアルパインに行く。
SteamSpoon
↑いやマクラーレンだろ。
samdiatmh
↑ハミルトンが2021年の終わりに引退して、フェルスタッペンが後釜に座るよ。
benrogers888
↑ダメだ、ダメだ、ダメだ。
俺はハミルトン vs フェルスタッペンを見たいんだ。
来年、ボッタスとフェルスタッペンを交換してくれ。
Dumpers_
来年、アロンソはF1に復帰してルノーに乗る。
そしてHONDAは撤退することにしたのか!?(皮肉)
TheSkyline35
↑HONDAはその男を恐れてるんだよ。
Dumpers_
↑誰もがその男を恐れるべきだ!
ThePretzul
>HONDAはその男を恐れてるんだよ
HONDAは、ルノーが2台ともレッドブルの1台に勝った時に、再びGP2エンジンってのを聞きたくないんだ。
Aratho
今のアロンソ:
Jesucresta
↑そのgifに飽きることは決してない。
皮肉が凄く明白だ。
Retsko1
アロンソは2020年のワールドチャンピオンだ。
Snoo-58891
今さらアロンソなんて誰が気にするんだよ…。
ZeroSV
WTF、グリッド上でのベストサウンドエンジンよ、安らかに眠れ。
arkwewt
あのbraap stutututuが死ぬほど恋しくなるだろうな。
braapstututu
↑呼んだ?
couve2000
↑ファッキンありえねえ。
4年前に作ったアカウントじゃん。
これはアメージングだ。
CreaminFreeman
↑俺は今日、歴史を目撃したよ。
ZoomJet
>呼んだ?
非現実的だ。
Retsko1
>呼んだ?
2020年は俺を驚かせることを決してやめない。
Davyvdv1
BRAAAAPPのファイナルイヤーだ。:(
Amane_VIII
RIP、HONDAビート。
IgnatiosMp
ベストサウンドエンジンは、個人的にはルノーだと思う。
dubdoge
↑なら君にはフォーミュラEが最適だな。
FuckCazadors
ベストサウンドエンジンのハードルは最近じゃかなり低い。
IllinoisGinger
突然これかよ。
Joseki100
ぶっちゃけ、HONDAの典型的なやり方だよ。
彼らはいつだってもうやる気がなくなったら、すぐにやめるんだ。
ItsRadical
↑裏で話し合いはあったんだよ。
彼らがレッドブルに相談しなかっただなんて疑わしい。
ItsRadical
↑確かにね。
でもファンとしては、これは突然のことだ。
slimejumper
>彼らがレッドブルに相談しなかっただなんて疑わしい
断言はするなよ。
HONDAは昔、自分たちのF1チームに話さなかったんだぜ。
レッドブルも不意打ちをくらったんだよ。
sandenson
↑ホーナーによると、HONDAは8月に撤退の可能性について話してるよ。
Dumpers_
OK、2つ疑問がある。
1、角田裕毅はどうなるんだ?
2、レッドブルのエンジンはどこになるんだ?
TheRoboteer
角田は今年ダメなら終わりに思える。
HONDAがまだいる2021年にF1に来るか、チャンスを逃すかだ。
DeffsNotACop
↑HONDAはもう交渉力を持ってない。
もしレッドブルが角田を欲しくないなら、マシンに彼を乗せる必要はない。
shigs21
↑でも角田はF1に乗る準備が出来てるドライバーのひとりだぜ。
PonchoHung
↑ペレスのほうが準備出来てるよ。
BBIQ-Chicken
角田はたったひとりの本物のレッドブルジュニアだ。
レッドブルは、彼が1位か2位になって実力を証明するために、もう1年F2でやらせると思う。
MobiusF117
↑ユーリ・ヴィップスとリアム・ローソンだって有望に思えるぞ。
でも彼らはまだ道のりが遠い。
角田は有望だけど、HONDAが残ることにしてれば別だけど、今じゃもう1年F2に残すんじゃないかと思ってる。
そしたら、彼にレースさせつつ、今必要としてるベテランを連れてくる可能性を開く。
theresaa_03
>角田はたったひとりの本物のレッドブルジュニア
アイロットはかつてレッドブルジュニアだった。
Mikhailing
↑誰がハースのシートをゲットするか次第だな。
シュワルツマンがゲットすれば、アイロットは戻るかもしれない。
Thoarxius
角田は絶対にもう無理だよ。
Fwenk
↑角田は2021年にシートをゲット出来るよ。
cheetah222
↑いや、クビアトを残すべきだ。
elyangyang
角田のF1への道は完全に破壊された。
彼のキャリアは宙ぶらりん状態にある。
あぁ…、これで角田の雲行きが怪しくなってきましたね。
まぁ仕方ないけど…、HONDAの撤退はがっかりです。
____
/ \ はぁ?
/ ─ ─\
/ ( ) ( ) ((● ((●
| (__人__) | ___________
\ | | / . .| | |
__/ | | .`ヽ | | |
| | / ,.. |r┬-| . i .| | |
| | / / `ー’´ i | . | | |
| | | ⌒ ーnnn | | |_|___________|
 ̄ \__、(“二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
https://twitter.com/SatoshiIshii/status/1311395027491467264?ref_src=twsrc%5Etfw
____
/ \
/_、 ,,/” \ いつから彼が英雄になったんだ?
/ (●) ゙(●) U \
| (__人__) |
\ ⊂ ヽ∩ 〈
| | ‘、_ \ / )
| |__\ “ /
\ ___\_/
___
/⌒ ー、\ 英雄って言葉も
/( ●) (●)\ 随分と安っぽい使われ方するようになったもんだ
. /::::::⌒(__人__)⌒::::::\
cー、 | |r┬-/ ‘ |⌒,一っ
,へ λ \ `ー‐’ / 入 へ、
>>
世界には太陽フレアにタイマンで勝ったブラピ以降
英雄なんて現れてないってだよ な?
,ィ  ̄ ̄`ヽ
___ / ー、_ \
/ \ l, (● ) U | お… おぅ… そうね…
/ ⌒ ⌒\ i,!、_) .|
/ ( ●) ( <)ヽ 1⌒ l
, ―-、 l ⌒(__人__)⌒ | l /
| -⊂)\ ` ⌒´ / ヽ /
| |_ / 、 \ .ノ .く
ヽ ` ,.| | | | |
`- ´ | .| | | |
. | (t ) | |
英雄とは、大志を抱き、万計の妙を蔵し、行なって怯まず、時潮におくれず、宇宙の気宇、天地の理を体得して、万民の指揮に臨むものでなければならん。
吉川英治
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/j3qlze/honda_global_october_2_2020_honda_to_conclude/
View Comments
F1、ホンダと言えば俺にとっては佐藤琢磨。
でも、彼もプライベートではなぁ・・・
結婚、離婚ぐらいの事だろ。桑田佳祐に死ねって事か?さだまさしにカツラはやめろってことか?ですから、谷村新司からどうなれば谷村奈南が出て来るのかは、堀内まり奈ちゃんに聞いてみてくれ。それでもって、まり奈ちゃんがデビューするらしいが、甘やかさざるを得ない事情については孝雄に聞いてみてくれ。サンキュー!Σ( ̄□ ̄;)
堀内まり菜ちゃんゴメン、奈と菜間違えた。パッパラー河合に代わって謝る(´-ω-)人
歌手デビュー頑張ってね( ̄□ ̄;)!!
もとい、顔笑ってね❗
やる夫・・・www
F1の技術的使命ってまだあるんだろうか?
完全EV車化を目指さない限り衰退していくしかないんじゃない?
EUは、北海油田の英がブレグジットしたからEVを選択したのかね。しかし、コロナで原油が安いし充電時間がどうなのかね。F1もホンダどころかヨーロッパメーカーが内燃機関を廃止の方向?
環境を考えれば電気なんやろうけど、
スポーツカーや趣味の車はガソリンやキャブレターで排気音も面白さの要素やからなぁ。
BMWのi8よりハコスカGTR。
究極はフェラーリやケーターハムスーパー7
新型NSXも環境を考えてデザイン含め中途半端な車になった。
ホンダは経営が結構やばいんじゃ無いかな。
アミューズもやばいだろ。つうか、きっと他もヤバイよな。例えば、あの巨大ディスプレイはお幾ら万円でどこの所有なんだろうな。あれだけで会社の1つや2つ簡単に吹き飛ばしそうだよな。
ライブ再開する頃には照明会社全滅してたりしてな。ベビメタは後ろの幕だけからになるのか?
何を根拠に言ってる?
時価総額450億円の会社で、現金同等物300億円保有、金満会社やで。
音響含めて機材は普通レンタルだぞ
世界の自動車メーカーは
トヨタとフォルクスワーゲンの二大勢力に支配されつつある
…本田は厳しいだろうねぇ
なにしろシビックタイプRは英国で
NSXはアメリカで開発して
日本人の手から離れたし
GMとかのアメリカメーカーも
規模じゃトヨタやフォルクスワーゲンに較べて小さくなっちゃったしね
トヨタの車ってツマラナイんだよね
角田は20歳だし旬な時期を逃さずに何とか上がって欲しいな・・・
驚速JCのJujuがF4→F3とかに上がってきたらベビメタ並みに胸アツだなぁ
角田は可夢偉コースになるな
トヨタもサードドライバーだった可夢偉がF1で通用するどころか勝てるドライバーだと判ってても撤退しただろ?
ホンダも角田が頭角表したのに撤退を選んだ。
角田も可夢偉同様ハシゴを外されてしまった。
本田技術研究所…F1撤退か
これはコロナウィルス後に
世界の金融・経済・エネルギー構造が
激変することを見越しての事なのかも
それで金食い虫のF1やめて
電気自動車開発に資本集中するって事?
前から日本は
日本独自のフォーミュラーレースを立ち上げて欲しいと思っていた
あまり金かからない規格にして
日本の全自動車メーカー
トヨタ・日産・本田・マツダ・三菱・スズキ・光岡?
等々が参加して盛り上がって貰いたい
あと今の日本車は価格が高くなり過ぎだ
10数年前の2〜3倍してるぞ
200万円以下で買えるようにしろ
自動運転どうすんだよ。
EV化すれば自動運転化もやり易くなる
自動運転普及の一番のネックは
事故った時の責任を
どうするかの法的な問題
いっそのこと
F1も自動運転のカテゴリー作ってレースしろw
日本だけでチマチマやったってジリ貧だろ。
というか誰も参加しないだろ。
多少でもお情けでホンダに乗ってほしくない
実力でフェラーリやルノーのシートを勝ち取ってほしい
そうイチローや中田、ベビメタのように
ぶっちゃけF1は
有色人種と女性は排斥する組織だから
実力だけじゃ無理だろうな
特にHONDAがターボエンジンで
F1席巻した黄金時代から
より顕著になったように思う
撤退ね、どんだけ無能な経営陣だよ
バカすぎる
ホンダからF1をとったら何も残らない
ただの中堅自動車メーカーに成り下がるだけ
夢もない、良いイメージもない、魅力もクソもない
本業でCO2削減に向けて技術開発していくとかなんとか
どんだけ愚かで無意味だよ
真面目な日本人だけが環境対策に踊らされて経済が死んだことを理解してない
欧米人によって捏造された環境対策に奔走し、ホンダも自滅だな
ホンダ車が好きな自分はホンダの事情にも多少詳しいけど、F1は今が引き時だと思う。随分昔に「F1参戦はヨーロッパでのホンダの知名度を上げるため」とかの話を聞いたことがあるけど、最近のホンダはむしろヨーロッパでは頑張らず、中国、アメリカ、インドに注力してる。それに、電動化は世界の趨勢でこれを怠るとそれこそ滅亡しかないだろう。今までは大企業という意識が抜けてなかったようだけど、最近では、伝統はあるが他社との競争に勝てない高級車や軽トラの撤退を決めたりディーゼルをやめたりと、意識の変化を感じるね。
昔大会社だった、GMがどうなってるか。
そして新興のテスラがどれだけ伸びてきてるか。
自分が若かったころの常識がいつまでも通用すると思ってるのかね。
時代はどんどん変わってるんだよ。
ちなみに俺が今一番欲しい車は
スズキのジムニーだよ
ゆいちゃん
ジムニーは安全性がな。
対衝突性能がな。
シャシーがラダーフレームだから
なんちゃってオフロードのSUVなんかより頑丈DEATH
まぁ軽規格で軽いから
重い大型車とぶつかったら
どうなるかは分からないけど…
でも納車待ちが1年半とか待てないわぁ〜
ちゃうちゃう、
対衝突性能を検査したら、軒並み他の自動車より劣ってたのよ。
昔はバイクや車が好きだったけど今は全く乗ってない
別にどこかに行きたいとも思わなくなったのもあるけど今の車に全く所有欲がわかないんだよな
電気自動車が主流になったら運転する楽しみもないんだろうなあ
俺も歳くって
すっかり安全運転になった
もうスピード出したい欲求
無くなった
ガソリン自動車が嗜好品になる日も遠くないんだろうな。イーロンとかが脳チップ開発してるしアップグレードみたいな世界もすぐそこ。