今回の予約枠は、サフィール踊り子です。
それでは、どうぞ。
日本のこの電車は新しい次元にある!
@japanlikealocal The Saphir Odoriko is an OG limited express train that essentially features an-all-business-class seating arrangement aka all the seats are green (in JR lingo). This is a sightseeing train designed to give you the ultimate viewing journey with large windows and skylights 😍 Tag the person you’d ride with! #japanlikealocal #japanguide #japantrain ♬ cherry blossoms – narpy
https://www.tiktok.com/@japanlikealocal/video/7386868974983679275
ruskinorm
ってことは、1時間60ドルちょい?
zederpkn1ght
これは日本の普通の電車じゃないし、新幹線でも普通じゃない。
俺の記憶が正しければ、これは数少ない新幹線で利用できるだけのグランクラスなんだ。
h3il3nd3r
これは退屈な4時間から6時間の電車の旅を面白くするにはマジでクールだろうね。
でも1時間の電車の旅だと、その手の魔法があるようには思えない。
astroeyesos
一方、日本の地下鉄は。
keknapolyi
カナダにも似たような電車があって、名前はLe Canadienだ。
バンクーバーからトロントまでで、透明な車両に座って、ロッキー山脈を見れるんだ。
https://canadiantrainvacations.com/explore/the-canadian-train
barakushi
tortolosera
これクールなのに、なんでみんなはそっけないの?
evil4you
日本観光エージェンシーは失せろ。
dancinglobster
俺たちは、俺と違って見える人たちの所為で、いいものを手に入れることが出来ないんだ。
seany1985
こっちが現実だよ。
東京から大阪まで14000円ちょいだ。
arcaniter
広角レンズで撮影したのかな?
g9tanx
ドイツ鉄道なら、同じ価格でクオリティが落ちて、遅延するのが保証される。
しかも、キャンセルしても返金されない。
ncode3
日本の景色を楽しむには、バイクで横断するのがベストだね。
匂いを嗅いだり、道端で景色を楽しんだり、顔に風を感じたり、生きてるうちにやりたいことリストのひとつだね。
lebl4nq
ドイツ鉄道を思い出すわ。
あの電車での経験は、同じレベルのユニークさがある。
ma23er342ewr342
horny_troll
なんで俺たちはそういうのを持つことが出来ないの?
どうして?
lordofkiwi
これが文明国ってもんだ。
でも、ごみを輸入し始めてるから、長続きしないだろうな。
liviukiller
印象的だ。
文化的に豊かになった後の姿を見てみようぜ。
sassy_mate
他の国は後退してるのに、なんで日本だけ進んでるように感じるんだろ?
tdhofstetter
無駄が多い。
電車ってのは、輸送手段なんだ。
fassenkugel23
日本人はパイロットの質が悪くて、白人を雇う金がないから、電車が必要なんだよ。
susung
ドイツにもそういう電車はあるけど、まだ到着してない。
elrelrelr
クールだ。
eye_triangle
俺たちにも電車が必要だと思う。
savageoptics
hell0menutty
昨日の夜、ゆるキャン△シーズン2を観終わった。
伊豆半島は最高だぞ!
meineanmeldung
俺が住んでるところの電車のトイレ。
horrorhouse16
こういうのもたくさんあるぞ。
downunderwear
豪華列車でのバーテンダーはクールな仕事だろうな。
こういうの乗ってみたいですけど、どうせこういうのに乗るなら、1時間じゃ…。
6時間くらいあってほしいw
よく列車などで、向い合せに坐った女性と「ひょんな事」から恋愛関係におちいったなど、ばからしい話を聞くが、「ひょんな事」も「ふとした事」もありやしない。はじめから、そのつもりで両方が虎視眈々、何か「きっかけ」を作ろうとしてあがきもがいた揚句の果の、ぎごちないぶざまな小細工に違いないのだ。
太宰治
https://9gag.com/gag/a7oDWzz
今回の予約枠は、サフィール踊り子です。
それでは、どうぞ。
日本のこの電車は新しい次元にある!
https://www.tiktok.com/@japanlikealocal/video/7386868974983679275
ruskinorm
ってことは、1時間60ドルちょい?
zederpkn1ght
これは日本の普通の電車じゃないし、新幹線でも普通じゃない。
俺の記憶が正しければ、これは数少ない新幹線で利用できるだけのグランクラスなんだ。
h3il3nd3r
これは退屈な4時間から6時間の電車の旅を面白くするにはマジでクールだろうね。
でも1時間の電車の旅だと、その手の魔法があるようには思えない。
astroeyesos
一方、日本の地下鉄は。
keknapolyi
カナダにも似たような電車があって、名前はLe Canadienだ。
バンクーバーからトロントまでで、透明な車両に座って、ロッキー山脈を見れるんだ。
https://canadiantrainvacations.com/explore/the-canadian-train
barakushi
tortolosera
これクールなのに、なんでみんなはそっけないの?
evil4you
日本観光エージェンシーは失せろ。
dancinglobster
俺たちは、俺と違って見える人たちの所為で、いいものを手に入れることが出来ないんだ。
seany1985
こっちが現実だよ。
東京から大阪まで14000円ちょいだ。
arcaniter
広角レンズで撮影したのかな?
g9tanx
ドイツ鉄道なら、同じ価格でクオリティが落ちて、遅延するのが保証される。
しかも、キャンセルしても返金されない。
ncode3
日本の景色を楽しむには、バイクで横断するのがベストだね。
匂いを嗅いだり、道端で景色を楽しんだり、顔に風を感じたり、生きてるうちにやりたいことリストのひとつだね。
lebl4nq
ドイツ鉄道を思い出すわ。
あの電車での経験は、同じレベルのユニークさがある。
ma23er342ewr342
horny_troll
なんで俺たちはそういうのを持つことが出来ないの?
どうして?
lordofkiwi
これが文明国ってもんだ。
でも、ごみを輸入し始めてるから、長続きしないだろうな。
liviukiller
印象的だ。
文化的に豊かになった後の姿を見てみようぜ。
sassy_mate
他の国は後退してるのに、なんで日本だけ進んでるように感じるんだろ?
tdhofstetter
無駄が多い。
電車ってのは、輸送手段なんだ。
fassenkugel23
日本人はパイロットの質が悪くて、白人を雇う金がないから、電車が必要なんだよ。
susung
ドイツにもそういう電車はあるけど、まだ到着してない。
elrelrelr
クールだ。
eye_triangle
俺たちにも電車が必要だと思う。
savageoptics
hell0menutty
昨日の夜、ゆるキャン△シーズン2を観終わった。
伊豆半島は最高だぞ!
meineanmeldung
俺が住んでるところの電車のトイレ。
horrorhouse16
こういうのもたくさんあるぞ。
downunderwear
豪華列車でのバーテンダーはクールな仕事だろうな。
こういうの乗ってみたいですけど、どうせこういうのに乗るなら、1時間じゃ…。
6時間くらいあってほしいw
よく列車などで、向い合せに坐った女性と「ひょんな事」から恋愛関係におちいったなど、ばからしい話を聞くが、「ひょんな事」も「ふとした事」もありやしない。はじめから、そのつもりで両方が虎視眈々、何か「きっかけ」を作ろうとしてあがきもがいた揚句の果の、ぎごちないぶざまな小細工に違いないのだ。
太宰治
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普通の踊り子ならはるか昔に伊豆行った時に乗ったけど普通に特急列車だったw
裸 ゚д゚) 阪堺電車が豪華なシートの観光特急列車になったら…
百 ゚д゚) まず、一部の路面電車区間で事故が起きる…ライトレール並みの一般交差点を時速100キロ以上で走ったら脱線する…
酢 ゚д゚) 観光って…堺の街の?一般国道を?
最 ゚д゚) なにより…電鉄会社が潰れるよね…採算とれずに…
サフィール踊り子大好き。下田まで行けば乗った感ある。
でもちょっと高いから、すごく疲れが溜まっていて
リフレッシュしたい時しか乗れない。
東京と伊豆の間は、在来線のJR東日本と新幹線のJR東海が競合してるからこそ、東日本はこういう豪華列車を投入したんだろうな。
1時間ちょっとじゃ短いというのなら、こんどは夜行列車のサンライズを紹介してほしいわ。
始発で東海道線からの伊豆急行線で充分だよ庶民は。
・「辺境」という概念をここで、一度きちんと定義しておくことにします。「辺境」は「中華」の対概念です。「辺境」は華夷秩序のコスモロジーの中に置いてはじめて意味を持つ概念です。(57頁)
・世界の中心に「中華皇帝」が存在する。そこから「王化」の光があまねく四方に広がる。(略」そういう同心円的なコスモロジーで世界が整序されている。(略)華夷秩序の位階でいうと、日本列島は東夷の最遠地に当たります。(57,58頁)
・中華思想は中国人が単独で抱いている宇宙観ではありません。華夷の「夷」に当たる人々もまたみずから進んでその宇宙観を共有し、自らを「辺境」に位置づけて理解する習慣を持たないかぎり、秩序は機能しません。(58頁)
・日本列島の住民たちが彼らを「東夷」と格付けするこの宇宙観に同意署名したのは今から千八百年ほど前のことです。(略)それが卑弥呼と呼ばれる女王です。(59頁)
『日本辺境論』(内田 樹著 新潮新書)
もしかしたら、現代中国は、古い時代の「華夷秩序」の再現を夢見ているのかもしれない。だが、かつて「夷」と格付けされた周辺諸国は、今となっては、そのコスモロジーに決して同意することはあるまいから、虚しい夢となるだらう。
内田樹はアホだなw 中華思想が宇宙観だって(笑 そういうのを誇大妄想というんだよ
別に東夷を認めたわけじゃない。交易によってもたらされる利益を重視したんだ
大英帝国ですら朝貢したんだからな。貿易をしたいから。貿易したいからなんであって中華思想を認めたわけでも受け入れたわけでもないんだよ
内田樹にしてもそうだが、中国側の極めて虫の良い論理を批判もせずに受け入れてるけど、精神が自立している人間とは認められないね
中国は朝貢してきた国は属国扱いしてるが、朝貢しただけで属国などトンデモ論でしかないわけだよ。征服したわけでも屈服させたわけでも何でも無い。ただ通交関係にあっただけだ
それで属国認定するのは想像を絶する虫の良さだ。そんなのを認められるわけがない
だったら、朝貢していた大英帝国は中国の属国なのか? んなバカな話はない
琉球も同じだ。貿易するメリットが大きいから朝貢していただけ。実効支配していたのは薩摩藩だから日本領だ
というか、1万5000年以上前から人的交流があって縄文人と血縁関係にあるわけだから、大昔から同族の仲間だ
名前も何かお洒落